Les réglementations relatives aux navires fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL), aux navires à double carburant et aux autres vaisseaux fonctionnant au GNL exigent que les conduites de liquide et de gaz dans l’espace clos soient un système de tuyauterie à double paroi. Le GNL est stocké sous forme de liquide cryogénique, ce qui nécessite l’utilisation de matériaux appropriés et des précautions de sécurité pour contenir et manipuler le fluide dans les systèmes de tuyauterie et les réservoirs de stockage. Les systèmes de tuyauterie de GNL sont isolés pour protéger le personnel et maintenir la température du fluide (minimiser le gain de chaleur et l’ébullition), et une bonne conception et des contrôles des systèmes de tuyauterie contribueront à atténuer le risque de fuite de la tuyauterie.